เปิดสุดยอดเคล็ดลับ พิชิตตำแหน่งนางฟ้าประจำสายการบิน !!!

ด้วยภาพลักษณ์ที่โดดเด่นและผลตอบแทนที่จูงใจ จึงทำให้อาชีพแอร์โฮสเตสและสจ๊วตกลายเป็นอาชีพในฝันที่บรรดาหนุ่มสาวรุ่นใหม่หมายมั่นปั้นมือที่จะก้าวไปสู่เส้นทางนี้เป็นจำนวนมาก ทว่า การที่จะไปถึงเป้าหมายนั้นก็ไม่ใช่เรื่องที่ง่ายนัก แต่ก็ไม่ยากเกินความพยายาม หากมีการเตรียมความพร้อมและศึกษาเคล็ดลับในการพิชิตความเป็นหนึ่งในเส้นทางอาชีพนี้มาเป็นอย่างดี!!!

        “ภาษาที่สาม เป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับอาชีพแอร์โฮสเตส-สจ๊วต ไม่ว่าจะเป็นภาษาอังกฤษ ญี่ปุ่น หรือภาษาจีน ฯลฯ เพราะเป็น Basic Skill เนื่องจากเป็นงานที่ต้องพบปะและติดต่อกับชาวต่างชาติ ดังนั้น หากใครคิดที่จะก้าวเข้ามาในสายอาชีพนี้ ควรมีการฝึกฝนความสามารถด้านภาษาให้เกิดความชำนาญและคล่องแคล่ว” ผศ.ดร. วิภาดา อิงคนารถ รองผู้อำนวยการสถาบันธุรกิจการบินนิคส์ ซึ่งคร่ำหวอดอยู่ในวงการศึกษา ด้านธุรกิจการบินมานานกว่า 22 ปี ให้ทัศนะ

        นอกจากนี้ รองผู้อำนวยการสถาบันธุรกิจการบินนิคส์ ซึ่งได้ปั้นหนุ่มสาวรุ่นใหม่มาประดับสายการบินต่างๆรุ่นแล้วรุ่นเล่ายังได้แนะเคล็ด(ไม่)ลับ สำหรับผู้ที่สนใจทำงานในสายอาชีพนี้ด้วยว่า ควรหมั่นดูแลตนเองให้เป็นผู้ที่มีบุคลิกภาพดี มีความเป็นมิตร และเป็นผู้มีทัศนคติที่ดีในการเป็นผู้ให้บริการ โดยคุณสมบัติเหล่านี้เป็นสิ่งที่ทุกคนสามารถฝึกฝนได้ เพราะพื้นฐานของคนไทยส่วนใหญ่เป็นผู้ที่มีมารยาทอ่อนหวาน อ่อนโยน และมีรอยยิ้มที่จริงใจ ซึ่งถือเป็นเสน่ห์ของคนไทยที่ได้เปรียบชาติอื่น

        “ Service Mind เป็นสิ่งสำคัญที่ผู้อยู่ในสายงานด้านบริการจะต้องตระหนักและให้ความสำคัญ โดยต้องถามตัวเองก่อนว่า คุณสามารถที่จะสวมวิญญาณของคนไทยผู้มีใจเป็นนักบริการชั้นเลิศได้หรือไม่ เพราะการบริการที่ดีจะต้องถูกถ่ายทอดออกมาจากความรู้สึกข้างใน ด้วยน้ำใสใจจริง ซึ่งหน้าที่ของแอร์ฯ นั้นเป็นผู้ให้บริการกับลูกค้า ซึ่งนั่นก็คือเหล่าผู้โดยสารซึ่งมีความหลากหลายทั้งอุปนิสัย ความต้องการ เชื้อชาติ วัฒนธรรม ฯลฯ “ ผศ.ดร.วิภาดา กล่าว

                 ในขณะเดียวกัน เรื่องของปฏิภาณ ไหวพริบในการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า ก็เป็นอีกหนึ่งในคุณสมบัติของแอร์โฮสเตสและสจ๊วตที่ ผศ.ดร.วิภาดา ชี้ว่าเป็นสิ่งที่จำเป็น เช่นเดียวกับการทำความเข้าใจในรายละเอียดของหน้าที่

              “ก่อนที่จะเป็นแอร์โฮสเตสเราต้องรู้ก่อนว่าหน้าที่ของแอร์ฯ บนเครื่องต้องทำอะไรบ้าง ซึ่งหน้าที่หลักๆ ก็มีอยู่ 2 อย่างคือ Safety และ Service หัวใจของสายบินทุกสายคือเรื่องของความปลอดภัยที่ต้องคำนึงถึงก่อนเป็นอันดับแรก โดยเฉพาะเมื่อเกิดกรณีฉุกฉินเราต้องสามารถช่วยเหลือผู้โดยสารได้ “

        พร้อมกันนี้ ผศ.ดร.วิภาดา ยังบอกด้วยว่า ความใส่ใจ มุมานะในการทุ่มเททำงานอย่างหนักในฐานะตัวแทนขององค์กรที่ปฏิบัติงาน ก็เป็นสิ่งที่จะต้องคำนึงถึงเสมอ เพราะปัจจุบันสายการบินทั่วโลกได้เปิดกว้างสำหรับบุคลากรในสายงานธุรกิจการบินซึ่งเป็นคนไทยมากกว่าในอดีต

        “สมัยก่อนสายการบินชั้นนำมักไม่นิยมรับแอร์ฯและสจ๊วตของไทย เพราะมีปัญหาด้านภาษาอังกฤษ ประกอบกับรูปร่างเล็ก และขาดทักษะด้านความรู้รอบตัว ซึ่งสิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นอุปสรรคสำหรับคนของเรา เพราะเมื่อก่อนสายการบินยังน้อย แต่ปัจจุบันคนของเรามีการพัฒนาศักยภาพที่ดีขึ้นและทัดเทียมกับชาติอื่นทุกๆด้าน ประกอบกับธุรกิจสายการบินมีการขยายตัวเพิ่มขึ้น และมีการแข่งขันกันในทุกด้าน

        ดังนั้น จึงเป็นโอกาสที่ทำให้แอร์ฯและสจ๊วตของเราได้ก้าวเข้าไปเป็นเจ้าหน้าที่ของสายการบินต่างชาติชั้นนำมากขึ้น เพราะการที่สายการบินแต่ละแห่งมีเจ้าหน้าที่ซึ่งมีความหลากหลายด้านเชื้อชาติจะทำให้ผู้โดยสารรู้สึกอบอุ่นใจ เพราะมีคนที่มาจากชาติเดียวกับเขา นอกจากนี้ ยังทำให้สายการบินเหล่านี้ประหยัดคอร์สค่าใช้จ่ายด้านบุคลากร เพราะคนไทยค่าจ้างถูกกว่าชาวยุโรป แต่ศักยภาพไม่ได้ด้อยไปกว่าชาติอื่นๆ และสามารถทำได้ทุกอย่าง ด้วยเหตุนี้ ในช่วงหลังแอร์โฮสเตสและสจ๊วตของไทยจึงเป็นที่นิยมของสายการบินต่างชาติมากขึ้น ” ผศ.ดร.วิภาดา กล่าว

        นอกจากการเตรียมความพร้อมเกี่ยวกับคุณสมบัติในด้านต่างๆแล้วผศ.ดร.วิภาดา ยังเน้นย้ำให้ผู้ที่สนใจจะเข้าสู่อาชีพนางฟ้าประจำสายการบินศึกษาคุณลักษณะอันพึงประสงค์ของแต่ละสายการบินควบคู่กันไปเพื่อเป็นข้อมูลประกอบการพิจารณาในการยื่นใบสมัครที่ตรงกับคุณสมบัติที่ตนเองมีอยู่มากที่สุด ซึ่งจากประสบการณ์และมุมมองของผศ.ดร.วิภาดาได้ระบุว่า สายการบินของชาติเอเชียนั้น ต้องการผู้ที่มีบุคลิกอ่อนโยนกว่าสายการบินของชาติยุโรป และมีอายุไม่มากนัก ขณะที่สายการบินของชาติยุโรป และอเมริกาต้องการผู้ที่ทำงานเก่งและมีวุฒิภาวะ โดยเฉพาะการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าและสามารถควบคุมสถานการณ์ได้ดี ด้วยเหตุนี้ สายการบินต่างชาติจึงยังคงรับบุคลากรซึ่งมีอายุสูงสุดถึง 35 ปี

        “สเปกของสายการบินแต่ละแห่งเป็นข้อมูลที่เราจะต้องศึกษาและเรียนรู้ด้วยเช่นกัน เพื่อที่เราจะได้พาตัวเองไปสู่องค์กรที่มีความเหมาะสมกับเราจริงๆ และทำให้เรามีโอกาสมากขึ้นถ้าเราพาตัวเองไปถูกที่ถูกทาง” ผศ.ดร.วิภาดา กล่าว

        ผศ.ดร.วิภาดา ยังบอกด้วยว่า เธอรู้สึกภูมิใจที่ได้เป็นผู้อยู่เบื้องหลังความสำเร็จของหนุ่มสาวรุ่นใหม่หลายต่อหลายคนที่ก้าวไปสู่อาชีพนี้ โดยเฉพาะหนุ่มสาวซึ่งไม่ได้มีความโดดเด่น แต่มีพลังแห่งความฝันและความหวังซึ่งผ่านการเจียระไนให้เป็นเพชรเม็ดงามที่มีเรือนรองรับจากสถาบันแห่งนี้อย่างต่อเนื่อง โดยทุกคนนั้นสมหวังกับอาชีพที่ใฝ่ฝันและมีความสุขกับชีวิตการทำงาน

        อย่างไรก็ตาม แนวทางและข้อแนะนำทั้งหมดข้างต้นที่ถูกถ่ายทอดจากมุมมองของรองผู้อำนวยการสถาบันธุรกิจการบินนิคส์ถือเป็นข้อควรปฏิบัติ ซึ่งว่าที่แอร์โฮสเตสและสจ๊วตควรศึกษาไว้เพื่อเตรียมความพร้อม ในการชิงชัยในเส้นทางอาชีพนี้ ซึ่งผศ.ดร.วิภาดา เชื่อมั่นว่า หากผู้ใดที่สามารถปฏิบัติได้ดังที่กล่าวมาข้างต้น ความฝันในการติดปีกอาชีพนางฟ้าก็ไม่น่าจะใช่สิ่งที่ไกลตัวอีกต่อไป