สมรรถภาพอย่างคุณพอจะเป็น “นักบิน” ได้ไหม?

ใช่ว่าใครก็เป็น "นักบิน" ได้

       หลายคนอยากเป็น “นักบิน” แต่ไม่ใช่ทุกคนจะทำหน้าที่เป็นกัปตันเครื่องบินบนฟ้า ถ้าการทดสอบสมรรถภาพเบื้องต้นเหล่านี้ไม่ผ่าน...

       เห็นสีปกติดีหรือเปล่า?
       หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญของการเป็นนักบินนั่นคือ ต้องไม่ตาบอดสี ดังนั้นการทดสอบการเห็นสี (Color vision) เป็นการทดสอบเบื้องต้น ว่าคุณพร้อมจะเป็นนักบินได้หรือไม่ โดยในการทดสอบจะมีจุดสีที่รวมเป็นตัวเลขให้เราอ่าน หากอ่านได้ครบอย่างถูกต้อง แสดงว่าการเห็นสีของเรานั้นปกติ ทั้งนี้เรามองเห็นสีได้ด้วยเซลล์รูปกรวยบนจอรับภาพ ซึ่งมีด้วยกัน 3 ชนิดคือ เซลล์รูปกรวยที่ตอบสนองต่อสีแดง สีเขียวและสีน้ำเงิน

คุณเห็นเลข 12 5 42 และ 16 หรือไม่?

       รู้ตัวไหมว่าตาเหล่แฝง?
       ถ้ามองตากันตรงๆ อาจเห็นว่าเราตาปกติ แต่หากทดสอบ อาจพบว่าเราเป็นหนึ่งในคนที่มีอาการตาเหล่แฝงได้ โดยวิธีหนึ่งของการทดสอบอาการนี้คือ การมองลูกศรที่ชี้ตามตัวเลขตั้งแต่ 1-12 ซึ่งช่วงที่เหมาะสมสำหรับการเป็นนักบินคือมองเห็นเลข 6-10 อย่างไรก็ดี ผลการทดสอบเบื้องต้นนี้ยังกำกวมและยากต่อการตีความ

       ทั้งนี้ ดวงตาถูกควบคุมการทำงานด้วยกล้ามเนื้อและสมอง โดยตาเหล่แฝงนั้น ดวงตามีการจัดวางตัวที่ผิดปกติ แต่กล้ามเนื้อและสมองสามารถทำงานร่วมกันเพื่อแก้ไขให้มองเห็นได้อย่างปกติ และตาเหล่แฝงยังเป็นสาเหตุการเมื่อยล้าของดวงตา อาการมองเห็นไม่ชัดและการปวดศีรษะ

ถ้าคุณไม่มีอาการตาเหล่แฝง จะเห็นลูกศรชี้ที่เลข 6-10

       สมองคุณทำงานประสานกันดีแค่ไหน?

       คุณคิดว่าตัวเองจะควบคุมเครื่องบิน 2 ลำในเกมเขาวงกตให้สลับตำแหน่งกันได้เร็วแค่ไหน ถ้าคุณใช้ 2 มือ โดยมือขวาโยกคันโยก ส่วนมือซ้ายกดลูกศรขึ้น-ลงและซ้าย-ขวา พร้อมประสาน 2 ตาร่วมกับการทำงานของสมองเพื่อย้ายเครื่องบิน 2 ลำได้ภายใน 40 วินาที นับว่าคุณมีสมบัติเบื้องต้นในการเป็นนักบินเพิ่มขึ้นอีกหนึ่งคุณสมบัติแล้ว

       ทั้งนี้ นอกจากการมองเห็นที่ดีแล้ว นักบินยังต้องมีการฟังที่ดี มีร่างกายแข็งแรง มีจิตวิทยาที่ดีและมีการทำงานร่วมกันของประสาทสัมผัสที่ดี ซึ่งนักบินจะไม่ได้รับการคาดหวังว่าต้องมีคุณสมบัติใดที่โดดเด่น

บังคับเครื่องบินสีแดง-เหลืองให้อยู่ตำแหน่งสลับกัน โดยใช้ 2 มือ 2 ตา ประสานกับสมอง 2 ซีก

       คุณกะประมาณความลึกและพื้นที่ว่างได้ดีแค่ไหน?

       นักบินควรคาดการณ์ทิศทางและระยะห่างจากการสังเกตได้ดี ดังนั้นจึงต้องมีการทดสอบความสามารถในการกะประมาณความลึกและพื้นที่ว่าง โดยในการทดสอบจะให้คุณเลื่อนขึ้น-ลง แล้วดูผลว่าแท่งที่คุณเลื่อนนั้นอยู่ในตำแหน่งตรงกันกับแท่งที่ตั้งอยู่คงที่หรือไม่

เลื่อนแท่งทดสอบตรงกลางให้ไปอยุ่ในระนาบเดียวกับแท่งอื่นๆ

ดูผลการทดสอบ

       คุณมองเห็นชัดแค่ไหน?

       คล้ายกับการวัดสายตาประกอบแว่น ซึ่งคุณต้องทดสอบความแม่นยำในการเห็นด้วยการมองขาตัวอักษร E ว่าหันไปทางใด แล้วบอกตัวอักษรที่เล็กที่สุด ซึ่งคนปกติมีค่าการมองเห็น 1.0 แต่นักบินต้องมีค่าการมองเห็น 1.2 ขึ้นไป

คุณมองเห็นอักษร E ได้เล็กแค่ไหน

เหล่านี้เป็นการทดสอบสมรรถภาพเบื้องต้นเพื่อดูความพร้อมการเป็นนักบิน ซึ่งมีการทดสอบภายในนิทรรศการเรื่องการบินจากประเทศฟินแลนด์ ที่นำมาร่วมจัดแสดงภายในงานมหกรรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ ประจำปี 2553 โดยจัดขึ้นระหว่างวันที่ 7-22 ส.ค.53 ณ ศูนย์แสดงนิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา ผู้สนใจสามารถร่วมงานได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ตั้งแต่ 09.00-20.00 น. ซึ่งฝ่ายจัดงานได้เตรียมรถรับ-ส่งฟรีจากสถานีรถไฟฟ้าอ่อนนุช ตั้งแต่เวลา8.30-20.30 น. รถออกทุกๆ 30 นาที

Credit http://manager.co.th/Science/ViewNews.aspx?NewsID=9530000112405

เพื่อสักวันเราจะได้ทำงานที่นี่