แอร์โฮสเตส,พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

นิยามอาชีพ
          ต้อนรับให้บริการด้านความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารบนอากาศยาน : ดูแลอุปกรณ์เกี่ยวกับความปลอดภัยในห้องผู้โดยสารให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานและสาธิตอุปกรณ์ดังกล่าวก่อนเดินทาง ช่วยเหลือผู้โดยสารกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน  คอยดูแลให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารและจัดหาที่นั่งให้  แจ้งข้อมูลที่จำเป็นในการเดินทาง  ให้บริการอาหารเครื่องดื่มวารสาร หนังสือพิมพ์  ช่วยเหลือผู้โดยสารที่เดินทางกับเด็กเล็ก  ให้การปฐมพยาบาลแก่ผู้โดยสารที่เจ็บป่วย ดูความเรียบร้อยภายในห้องผู้โดยสารเพื่อความปลอดภัยตั้งแต่ก่อนขึ้นเครื่องจนกระทั่งถึงจุดหมายปลายทาง

ลักษณะของงานที่ทำ
งานในสายการบินโดยทั่วไปทั้งในและนอกประเทศจะมีพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินชายและหญิงที่แบ่งหน้าที่ความรับผิดชอบค่อนข้างชัดเจน มีหน้าที่หลักสรุปได้ดังนี้
1. พนักงานต้อนรับทั้งชาย  และหญิงต้องขึ้นเครื่องบินก่อน  ผู้โดยสารประมาณ 30 นาทีถึง 1  ชั่วโมง เพื่อทำหน้าที่ตรวจสอบกับระบบเครื่องบิน ตำแหน่งที่ต้องประจำบนเครื่อง  อุปกรณ์ที่ต้องใช้เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร( No go Items)  เช่น เสื้อชูชีพ ดับเพลิง ไฟฉาย เครื่องช่วยหายใจ  และต้องทราบว่าพนักงานต้อนรับผู้ใดทำหน้าที่ต้อนรับ ผู้โดยสารบริเวณหน้าประตู  
2. พนักงานต้อนรับชาย(Steward)อาจทำหน้าที่ดูแลในครัว ตรวจสอบจำนวนอาหารและอาหารพิเศษให้ครบ  และตรงกับจำนวนผู้โดยสาร อุ่นอาหารให้ครบและเตรียมอาหารพิเศษออกบริการก่อน
3. พนักงานต้อนรับหญิง ( Air  Hostess) อาจตรวจสอบห้องน้ำ  อุปกรณ์อำนวยความสะดวก  ความเรียบร้อย  และความสะอาดในห้องน้ำ  ตรวจสอบระบบกำจัดของเสียในห้องน้ำทุกห้องถ้ามีปัญหาขัดข้องต้องแจ้งให้ช่างจัดการแก้ไขเพราะถ้าไม่ได้รับการแก้ไขให้อยู่ในสภาพที่     เรียบร้อย เครื่องบินจะไม่ออกทำการบิน นอกจากนี้ ถ้าเป็นการเดินทางระยะยาว ต้องตรวจสอบความเรียบร้อย และจำนวนของหนังสือพิมพ์ และนิตยสารต่างๆ  หูฟัง  ถุงเท้า  และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่ต้องบริการแก่ผู้โดยสารชั้นธุรกิจ จากนั้นเตรียมจัดตั้งชุดชาหรือกาแฟให้พร้อมที่จะบริการ
4. เมื่อผู้โดยสารขึ้นนั่งประจำที่เรียบร้อย ทำหน้าที่แจ้ง  และสาธิตให้ผู้โดยสารทราบถึงการใช้อุปกรณ์ ความปลอดภัยในภาวะฉุกเฉินตรวจดูความ    เรียบร้อย และความปลอดภัยของผู้โดยสารก่อนเครื่องขึ้น และเครื่องลงจึงสามารถเข้านั่งประจำที่ได้ 
5. ถ้าเป็นการบินระยะยาว  ทางสายการบินจะบริการอาหารและเครื่องดื่มตามเวลาบริการที่กำหนดไว้โดยพนักงานต้อนรับหญิงมีหน้าที่บริการเครื่องดื่มและอาหาร ตลอดจนทำความสะอาดบริเวณที่นั่งของ ผู้โดยสารให้เรียบร้อยและให้บริการอื่นๆ ตามที่ผู้โดยสารต้องการ  โดยพนักงานต้อนรับชายอาจคอยช่วยเข็นรถอุปกรณ์การบริการ  และให้บริการเสริมต่างๆ

สภาพการจ้างงาน
          ผู้ประกอบอาชีพนี้  ได้รับค่าตอบแทนเป็นเงินเดือนตามวุฒิการศึกษาที่กำหนดในการรับสมัครเท่านั้น   เมื่อผู้ต้องการประกอบอาชีพนี้ผ่านการรับคัดเลือกจะต้องเข้ารับการอบรมวิธีการให้บริการเป็นเวลา 3 เดือน ก่อนปฏิบัติงานบนเครื่องบิน  อาจเข้ารับการฝึกในต่างประเทศหรือในประเทศ  แล้วแต่นโยบายของแต่ละสายการบิน  
          เมื่อผ่านการฝึกเป็นพนักงานต้อนรับบน เครื่องบินแล้วจะได้รับการปรับเงินเดือน และมีค่าเบี้ยเลี้ยงในการเดินทาง ซึ่งขึ้นอยู่แต่ละแถบพื้นที่การบิน ระยะเวลาและค่าครองชีพ ตลอดจนค่าของเงินในช่วงที่ทำการปฏิบัติงานในเที่ยวบินนั้น มีสวัสดิการส่วนสิทธิพิเศษอื่นๆ และโบนัสจะได้รับประมาณ1-3 เท่าของเงินเดือน ซึ่งแล้วแต่ผลกำไรของการประกอบการ  และสภาพเศรษฐกิจของประเทศ เช่น ถ้าปฏิบัติการบินในโซนเอเชียที่นับจากการขึ้นเครื่องบินจนถึงเครื่องบินลงจอด ณ สนามบินปลายทางใช้เวลาเดินทาง 24  ชั่วโมงจะได้ค่าเบี้ยเลี้ยง (perdiem) ประมาณ 3,500 บาทต่อเที่ยว เป็นต้น
          ชั่วโมงการทำงานและการพักจะปฏิบัติตามกฎหมายแรงงาน โดยทั่วไปแล้วถ้าปฏิบัติหน้าที่ในประเทศ  ซึ่งเป็นเส้นทางการบินระยะสั้นๆ  ใช้เวลาประมาณ  2    ชั่วโมง  จะไม่มีวันหยุดหลังจากปฏิบัติงานแล้วเสร็จ แต่ถ้าบินระยะยาว  1  คืน 1  วัน จะได้วันหยุดพักผ่อน 1 - 2 วัน และในหนึ่งเดือนจะได้วันหยุดพัก 9 - 10 วัน

สภาพการทำงาน
          ผู้ปฏิบัติงานอาชีพนี้  จะต้องปฏิบัติหน้าที่ทั้งกลางวัน  และกลางคืนตามกำหนด ตารางการบิน  สภาพการทำงานจะมีความกดดันสูงสำหรับเจ้าหน้าที่ต้อนรับใหม่  เพราะต้องปรับตัว และต้องทำความคุ้นเคยกับงานบริการที่ต้องปฏิบัติตนให้ครบถ้วน และถูกต้องตลอดเวลาที่ปฏิบัติงานบนเครื่องบิน ซึ่งส่วนมากเป็นงานที่ต้องเสริฟอาหาร เดินบริการ ดูแลความสะดวกสบายของผู้โดยสารตลอดเวลาพร้อมที่จะให้บริการแก่ผู้โดยสารตลอดเวลา  และทำความสะอาดห้องน้ำตลอดเวลาขณะอยู่บนเครื่องบิน ดังนั้นทางฝ่ายบริหารของสายการบินแต่ละแห่งจะทำการตรวจสอบ   ทดสอบความสามารถและอบรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ  และศักยภาพของพนักงานต้อนรับเป็นระยะ ๆ    อย่างสม่ำเสมอ 

คุณสมบัติของผู้ประกอบอาชีพ
ผู้ประกอบอาชีพนี้  ต้องมีคุณสมบัติ  ดังต่อไปนี้
1.สำเร็จการศึกษาระดับอนุปริญญา หรือสูงกว่า
2. ถ้าเป็นหญิงควรมีความสูงประมาณ 156 - 165 เซนติเมตร อายุ 20-26 ปี
3. ถ้าเป็นชายไทย  ต้องผ่านการเกณฑ์ทหารอายุไม่เกิน 28 ปี สูง 165 เซนติเมตรขึ้นไปสัดส่วนน้ำหนักพอดีกับความสูง
4. พูดอ่านเขียนภาษาอังกฤษได้ดีมาก จะต้องนำผลคะแนนสอบ ไม่ต่ำ กว่า 500 คะแนน ของ TOEIC / TOFEL มาแสดง 
5. มีความสามารถว่ายน้ำฟรีสไตล์โดยไม่หยุด หญิง 50 เมตร , ชาย 100 เมตร
6. มีบุคลิกดี และมีมนุษยสัมพันธ์ดี
7. มีไหวพริบ  และปฏิภาณดี  สามารถแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นโดยไม่คาดคิด

          นอกจากนี้  คุณสมบัติทั่วไปที่ควรมี  คือ มีสุขภาพร่างกายแข็งแรง เป็นคนโสด สายตาดี มีความอดทน มีความพร้อมของร่างกาย  และจิตใจทางด้านบริการ ต้องเรียนรู้และทำความเข้าใจกับวัฒนธรรมที่แตกต่างของผู้โดยสารแต่ละประเทศ การใช้ภาษาต่างประเทศภาษาที่ 3 นอกเหนือจากภาษาอังกฤษ จึงอาจเป็นเรื่องจำเป็นพอสมควร

ผู้ที่จะประกอบอาชีพนี้ ควรเตรียมความพร้อมดังต่อไปนี้   :  ต้องติดต่อกับสายการบินต่าง ๆ  เพราะบางสายการบินรับสมัครผู้สำเร็จชั้นมัธยมศึกษาตอนปลายสายอาชีพหรือสายสามัญเข้าปฏิบัติงานและควรเรียนภาษาอังกฤษ  ในสถาบันที่มีการสอบเทียบคะแนน  ทั้ง  TOEIC  และ  TOFEL ตามที่ทางสายการบินกำหนดไว้ ถ้ามีสายตาสั้นควรทำการศัลยกรรมช่วย เพราะบางสายการบินระบุในการประกาศรับสมัครไว้เช่นนั้น  บางสายการบินอาจประกาศรับสมัครแต่พนักงานต้อนรับหญิงเท่านั้นและการกำหนดส่วนสูงอาจแตกต่างกัน

โอกาสในการมีงานทำ
          ปัจจุบัน  สายการบินหลายสายรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเป็นคนไทย  นอกเหนือจากบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) และสายการบิน แองเจิลแอร์ไลนส์ซึ่งมีพนักงานต้อนรับรวมทั้งหมดประมาณกว่า  4,000  คน  นอกจากนี้  ยังมีสายการบินต่างประเทศ เช่น JAL, CATHEY  PACIFIC, QUANTAS  เป็นต้น  สายการบินเหล่านี้จะรับสมัครพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทุกปี

โอกาสความก้าวหน้าในอาชีพ
          สำหรับผู้ปฏิบัติงานอาชีพนี้  จะได้รับการอบรมให้บริการผู้โดยสารระดับต่างๆ จนถึงบริการผู้โดยสารชั้นหนึ่ง และถือเป็นการเลื่อนตำแหน่งสูงขึ้น โดยจะมีค่าตำแหน่งเพิ่มให้ และในบางตำแหน่งต้องมีการสอบ เช่น ตำแหน่ง Purser ครูสอน (Instructor )    In-flight  Manager และผู้กำหนดตารางปฏิบัติงานการบินของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทั้งหมด

อาชีพที่เกี่ยวเนื่อง
เมื่อผู้ประกอบอาชีพนี้ต้องการเปลี่ยนงานสามารถเปลี่ยนสายการทำงานตามความสามารถของตนในภาคพื้นดิน โดยต้องทำการสอบแข่งขันเหมือน    ผู้สมัครอื่น ๆ  หรือไปประกอบอาชีพอื่น  คือ นักธุรกิจ ตามสาขาที่ถนัด  และมีประสบการณ์เจ้าของร้านอาหาร  เจ้าของร้านขายของที่ระลึกจากต่างประเทศ  นักเขียนสารคดีท่องเที่ยว  พิธีกร 

แหล่งข้อมูลอื่นๆ
แหล่งหางานในหนังสือพิมพ์และเว็บไซต์เอกชนต่าง ๆ
การจัดประเภทมาตรฐานอาชีพ (ประเทศไทย)
บริษัทสายการบินต่างๆ สมาคมโรงแรมไทย
สมาคมส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย

นิยามอาชีพ
          ต้อนรับให้บริการด้านความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารบนอากาศยาน : ดูแลอุปกรณ์เกี่ยวกับความปลอดภัยในห้องผู้โดยสารให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานและสาธิตอุปกรณ์ดังกล่าวก่อนเดินทาง ; ช่วยเหลือผู้โดยสารกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน ; คอยดูแลให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารและจัดหาที่นั่งให้ ; แจ้งข้อมูลที่จำเป็นในการเดินทาง ; ให้บริการอาหารเครื่องดื่ม วารสาร หนังสือพิมพ์ ; ช่วยเหลือผู้โดยสารที่เดินทางกับเด็กเล็ก ; ให้การปฐมพยาบาลแก่ผู้โดยสารที่เจ็บป่วย ;      ดูความเรียบร้อยภายในห้องผู้โดยสารเพื่อความปลอดภัยตั้งแต่ก่อนขึ้นเครื่องจนกระทั่งถึงจุดหมายปลายทาง

ลักษณะของงานที่ทำ
งานในสายการบินโดยทั่วไปทั้งในและนอกประเทศจะมีพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินชายและหญิงที่แบ่งหน้าที่ความรับผิดชอบค่อนข้างชัดเจน มีหน้าที่หลักสรุปได้ดังนี้
1. พนักงานต้อนรับทั้งชาย  และหญิงต้องขึ้นเครื่องบินก่อน  ผู้โดยสารประมาณ 30 นาทีถึง 1  ชั่วโมง เพื่อทำหน้าที่ตรวจสอบกับระบบเครื่องบิน ตำแหน่งที่ต้องประจำบนเครื่อง  อุปกรณ์ที่ต้องใช้เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร( No go Items)  เช่น เสื้อชูชีพ ดับเพลิง ไฟฉาย เครื่องช่วยหายใจ  และต้องทราบว่าพนักงานต้อนรับผู้ใดทำหน้าที่ต้อนรับ ผู้โดยสารบริเวณหน้าประตู  
2. พนักงานต้อนรับชาย(Steward)อาจทำหน้าที่ดูแลในครัว ตรวจสอบจำนวนอาหารและอาหารพิเศษให้ครบ  และตรงกับจำนวนผู้โดยสาร อุ่นอาหารให้ครบและเตรียมอาหารพิเศษออกบริการก่อน
3. พนักงานต้อนรับหญิง ( Air  Hostess) อาจตรวจสอบห้องน้ำ  อุปกรณ์อำนวยความสะดวก  ความเรียบร้อย  และความสะอาดในห้องน้ำ  ตรวจสอบระบบกำจัดของเสียในห้องน้ำทุกห้องถ้ามีปัญหาขัดข้องต้องแจ้งให้ช่างจัดการแก้ไขเพราะถ้าไม่ได้รับการแก้ไขให้อยู่ในสภาพที่     เรียบร้อย เครื่องบินจะไม่ออกทำการบิน นอกจากนี้ ถ้าเป็นการเดินทางระยะยาว ต้องตรวจสอบความเรียบร้อย และจำนวนของหนังสือพิมพ์ และนิตยสารต่างๆ  หูฟัง  ถุงเท้า  และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่ต้องบริการแก่ผู้โดยสารชั้นธุรกิจ จากนั้นเตรียมจัดตั้งชุดชาหรือกาแฟให้พร้อมที่จะบริการ
4. เมื่อผู้โดยสารขึ้นนั่งประจำที่เรียบร้อย ทำหน้าที่แจ้ง  และสาธิตให้ผู้โดยสารทราบถึงการใช้อุปกรณ์ ความปลอดภัยในภาวะฉุกเฉินตรวจดูความ    เรียบร้อย และความปลอดภัยของผู้โดยสารก่อนเครื่องขึ้น และเครื่องลงจึงสามารถเข้านั่งประจำที่ได้ 
5. ถ้าเป็นการบินระยะยาว  ทางสายการบินจะบริการอาหารและเครื่องดื่มตามเวลาบริการที่กำหนดไว้โดยพนักงานต้อนรับหญิงมีหน้าที่บริการเครื่องดื่มและอาหาร ตลอดจนทำความสะอาดบริเวณที่นั่งของ ผู้โดยสารให้เรียบร้อยและให้บริการอื่นๆ ตามที่ผู้โดยสารต้องการ  โดยพนักงานต้อนรับชายอาจคอยช่วยเข็นรถอุปกรณ์การบริการ  และให้บริการเสริมต่างๆ

สภาพการจ้างงาน
          ผู้ประกอบอาชีพนี้  ได้รับค่าตอบแทนเป็นเงินเดือนตามวุฒิการศึกษาที่กำหนดในการรับสมัครเท่านั้น   เมื่อผู้ต้องการประกอบอาชีพนี้ผ่านการรับคัดเลือกจะต้องเข้ารับการอบรมวิธีการให้บริการเป็นเวลา 3 เดือน ก่อนปฏิบัติงานบนเครื่องบิน  อาจเข้ารับการฝึกในต่างประเทศหรือในประเทศ  แล้วแต่นโยบายของแต่ละสายการบิน  
          เมื่อผ่านการฝึกเป็นพนักงานต้อนรับบน เครื่องบินแล้วจะได้รับการปรับเงินเดือน และมีค่าเบี้ยเลี้ยงในการเดินทาง ซึ่งขึ้นอยู่แต่ละแถบพื้นที่การบิน ระยะเวลาและ      ค่าครองชีพ ตลอดจนค่าของเงินในช่วงที่ทำการปฏิบัติงานในเที่ยวบินนั้น มีสวัสดิการส่วนสิทธิพิเศษอื่นๆ และโบนัสจะได้รับประมาณ1-3 เท่าของเงินเดือน ซึ่งแล้วแต่     ผลกำไรของการประกอบการ  และสภาพเศรษฐกิจของประเทศ เช่น ถ้าปฏิบัติการบินในโซนเอเชียที่นับจากการขึ้นเครื่องบินจนถึงเครื่องบินลงจอด ณ สนามบินปลายทางใช้เวลาเดินทาง 24  ชั่วโมงจะได้ค่าเบี้ยเลี้ยง (perdiem) ประมาณ 3,500 บาทต่อเที่ยว เป็นต้น
          ชั่วโมงการทำงานและการพักจะปฏิบัติตามกฎหมายแรงงาน โดยทั่วไปแล้ว        ถ้าปฏิบัติหน้าที่ในประเทศ  ซึ่งเป็นเส้นทางการบินระยะสั้นๆ  ใช้เวลาประมาณ  2    ชั่วโมง  จะไม่มีวันหยุดหลังจากปฏิบัติงานแล้วเสร็จ แต่ถ้าบินระยะยาว  1  คืน 1  วัน จะได้วันหยุดพักผ่อน 1 - 2 วัน และในหนึ่งเดือนจะได้วันหยุดพัก 9 - 10 วัน

สภาพการทำงาน
          ผู้ปฏิบัติงานอาชีพนี้  จะต้องปฏิบัติหน้าที่ทั้งกลางวัน  และกลางคืนตามกำหนด ตารางการบิน  สภาพการทำงานจะมีความกดดันสูงสำหรับเจ้าหน้าที่ต้อนรับใหม่  เพราะต้องปรับตัว และต้องทำความคุ้นเคยกับงานบริการที่ต้องปฏิบัติตนให้ครบถ้วน และถูกต้องตลอดเวลาที่ปฏิบัติงานบนเครื่องบิน ซึ่งส่วนมากเป็นงานที่ต้องเสริฟอาหาร เดินบริการ ดูแลความสะดวกสบายของผู้โดยสารตลอดเวลาพร้อมที่จะให้บริการแก่ผู้โดยสารตลอดเวลา  และทำความสะอาดห้องน้ำตลอดเวลาขณะอยู่บนเครื่องบิน ดังนั้นทางฝ่ายบริหารของสายการบินแต่ละแห่งจะทำการตรวจสอบ   ทดสอบความสามารถและอบรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ  และศักยภาพของพนักงานต้อนรับเป็นระยะ ๆ    อย่างสม่ำเสมอ 

คุณสมบัติของผู้ประกอบอาชีพ
ผู้ประกอบอาชีพนี้  ต้องมีคุณสมบัติ  ดังต่อไปนี้
1.สำเร็จการศึกษาระดับอนุปริญญา หรือสูงกว่า
2. ถ้าเป็นหญิงควรมีความสูงประมาณ 156 - 165 เซนติเมตร อายุ 20-26 ปี
3. ถ้าเป็นชายไทย  ต้องผ่านการเกณฑ์ทหารอายุไม่เกิน 28 ปี สูง 165 เซนติเมตรขึ้นไปสัดส่วนน้ำหนักพอดีกับความสูง
4. พูดอ่านเขียนภาษาอังกฤษได้ดีมาก จะต้องนำผลคะแนนสอบ ไม่ต่ำ กว่า 500 คะแนน ของ TOEIC / TOFEL มาแสดง 
5. มีความสามารถว่ายน้ำฟรีสไตล์โดยไม่หยุด หญิง 50 เมตร , ชาย 100 เมตร
6. มีบุคลิกดี และมีมนุษยสัมพันธ์ดี
7. มีไหวพริบ  และปฏิภาณดี  สามารถแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นโดยไม่คาดคิด

          นอกจากนี้  คุณสมบัติทั่วไปที่ควรมี  คือ มีสุขภาพร่างกายแข็งแรง เป็นคนโสด สายตาดี มีความอดทน มีความพร้อมของร่างกาย  และจิตใจทางด้านบริการ ต้องเรียนรู้และทำความเข้าใจกับวัฒนธรรมที่แตกต่างของผู้โดยสารแต่ละประเทศ การใช้ภาษาต่างประเทศภาษาที่ 3 นอกเหนือจากภาษาอังกฤษ จึงอาจเป็นเรื่องจำเป็นพอสมควร

ผู้ที่จะประกอบอาชีพนี้ ควรเตรียมความพร้อมดังต่อไปนี้   :  ต้องติดต่อกับสายการบินต่าง ๆ  เพราะบางสายการบินรับสมัครผู้สำเร็จชั้นมัธยมศึกษาตอนปลายสายอาชีพหรือสายสามัญเข้าปฏิบัติงานและควรเรียนภาษาอังกฤษ  ในสถาบันที่มีการสอบเทียบคะแนน  ทั้ง  TOEIC  และ  TOFEL ตามที่ทางสายการบินกำหนดไว้ ถ้ามีสายตาสั้นควรทำการศัลยกรรมช่วย เพราะบางสายการบินระบุในการประกาศรับสมัครไว้เช่นนั้น  บางสายการบินอาจประกาศรับสมัครแต่พนักงานต้อนรับหญิงเท่านั้นและการกำหนดส่วนสูงอาจแตกต่างกัน

โอกาสในการมีงานทำ
          ปัจจุบัน  สายการบินหลายสายรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเป็นคนไทย  นอกเหนือจากบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) และสายการบิน แองเจิลแอร์ไลนส์ซึ่งมีพนักงานต้อนรับรวมทั้งหมดประมาณกว่า  4,000  คน  นอกจากนี้  ยังมีสายการบินต่างประเทศ เช่น JAL, CATHEY  PACIFIC, QUANTAS  เป็นต้น  สายการบินเหล่านี้จะรับสมัครพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทุกปี

โอกาสความก้าวหน้าในอาชีพ
          สำหรับผู้ปฏิบัติงานอาชีพนี้  จะได้รับการอบรมให้บริการผู้โดยสารระดับต่างๆ จนถึงบริการผู้โดยสารชั้นหนึ่ง และถือเป็นการเลื่อนตำแหน่งสูงขึ้น โดยจะมีค่าตำแหน่งเพิ่มให้ และในบางตำแหน่งต้องมีการสอบ เช่น ตำแหน่ง Purser ครูสอน (Instructor )    In-flight  Manager และผู้กำหนดตารางปฏิบัติงานการบินของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทั้งหมด

อาชีพที่เกี่ยวเนื่อง
เมื่อผู้ประกอบอาชีพนี้ต้องการเปลี่ยนงานสามารถเปลี่ยนสายการทำงานตามความสามารถของตนในภาคพื้นดิน โดยต้องทำการสอบแข่งขันเหมือน    ผู้สมัครอื่น ๆ  หรือไปประกอบอาชีพอื่น  คือ นักธุรกิจ ตามสาขาที่ถนัด  และมีประสบการณ์เจ้าของร้านอาหาร  เจ้าของร้านขายของที่ระลึกจากต่างประเทศ  นักเขียนสารคดีท่องเที่ยว  พิธีกร 

แหล่งข้อมูลอื่นๆ
แหล่งหางานในหนังสือพิมพ์และเว็บไซต์เอกชนต่าง ๆ
การจัดประเภทมาตรฐานอาชีพ (ประเทศไทย)
บริษัทสายการบินต่างๆ สมาคมโรงแรมไทย
สมาคมส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย

นิยามอาชีพ
          ต้อนรับให้บริการด้านความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารบนอากาศยาน : ดูแลอุปกรณ์เกี่ยวกับความปลอดภัยในห้องผู้โดยสารให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานและสาธิตอุปกรณ์ดังกล่าวก่อนเดินทาง ; ช่วยเหลือผู้โดยสารกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน ; คอยดูแลให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารและจัดหาที่นั่งให้ ; แจ้งข้อมูลที่จำเป็นในการเดินทาง ; ให้บริการอาหารเครื่องดื่ม วารสาร หนังสือพิมพ์ ; ช่วยเหลือผู้โดยสารที่เดินทางกับเด็กเล็ก ; ให้การปฐมพยาบาลแก่ผู้โดยสารที่เจ็บป่วย ;      ดูความเรียบร้อยภายในห้องผู้โดยสารเพื่อความปลอดภัยตั้งแต่ก่อนขึ้นเครื่องจนกระทั่งถึงจุดหมายปลายทาง

ลักษณะของงานที่ทำ
งานในสายการบินโดยทั่วไปทั้งในและนอกประเทศจะมีพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินชายและหญิงที่แบ่งหน้าที่ความรับผิดชอบค่อนข้างชัดเจน มีหน้าที่หลักสรุปได้ดังนี้
1. พนักงานต้อนรับทั้งชาย  และหญิงต้องขึ้นเครื่องบินก่อน  ผู้โดยสารประมาณ 30 นาทีถึง 1  ชั่วโมง เพื่อทำหน้าที่ตรวจสอบกับระบบเครื่องบิน ตำแหน่งที่ต้องประจำบนเครื่อง  อุปกรณ์ที่ต้องใช้เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร( No go Items)  เช่น เสื้อชูชีพ ดับเพลิง ไฟฉาย เครื่องช่วยหายใจ  และต้องทราบว่าพนักงานต้อนรับผู้ใดทำหน้าที่ต้อนรับ ผู้โดยสารบริเวณหน้าประตู  
2. พนักงานต้อนรับชาย(Steward)อาจทำหน้าที่ดูแลในครัว ตรวจสอบจำนวนอาหารและอาหารพิเศษให้ครบ  และตรงกับจำนวนผู้โดยสาร อุ่นอาหารให้ครบและเตรียมอาหารพิเศษออกบริการก่อน
3. พนักงานต้อนรับหญิง ( Air  Hostess) อาจตรวจสอบห้องน้ำ  อุปกรณ์อำนวยความสะดวก  ความเรียบร้อย  และความสะอาดในห้องน้ำ  ตรวจสอบระบบกำจัดของเสียในห้องน้ำทุกห้องถ้ามีปัญหาขัดข้องต้องแจ้งให้ช่างจัดการแก้ไขเพราะถ้าไม่ได้รับการแก้ไขให้อยู่ในสภาพที่     เรียบร้อย เครื่องบินจะไม่ออกทำการบิน นอกจากนี้ ถ้าเป็นการเดินทางระยะยาว ต้องตรวจสอบความเรียบร้อย และจำนวนของหนังสือพิมพ์ และนิตยสารต่างๆ  หูฟัง  ถุงเท้า  และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่ต้องบริการแก่ผู้โดยสารชั้นธุรกิจ จากนั้นเตรียมจัดตั้งชุดชาหรือกาแฟให้พร้อมที่จะบริการ
4. เมื่อผู้โดยสารขึ้นนั่งประจำที่เรียบร้อย ทำหน้าที่แจ้ง  และสาธิตให้ผู้โดยสารทราบถึงการใช้อุปกรณ์ ความปลอดภัยในภาวะฉุกเฉินตรวจดูความ    เรียบร้อย และความปลอดภัยของผู้โดยสารก่อนเครื่องขึ้น และเครื่องลงจึงสามารถเข้านั่งประจำที่ได้ 
5. ถ้าเป็นการบินระยะยาว  ทางสายการบินจะบริการอาหารและเครื่องดื่มตามเวลาบริการที่กำหนดไว้โดยพนักงานต้อนรับหญิงมีหน้าที่บริการเครื่องดื่มและอาหาร ตลอดจนทำความสะอาดบริเวณที่นั่งของ ผู้โดยสารให้เรียบร้อยและให้บริการอื่นๆ ตามที่ผู้โดยสารต้องการ  โดยพนักงานต้อนรับชายอาจคอยช่วยเข็นรถอุปกรณ์การบริการ  และให้บริการเสริมต่างๆ

สภาพการจ้างงาน
          ผู้ประกอบอาชีพนี้  ได้รับค่าตอบแทนเป็นเงินเดือนตามวุฒิการศึกษาที่กำหนดในการรับสมัครเท่านั้น   เมื่อผู้ต้องการประกอบอาชีพนี้ผ่านการรับคัดเลือกจะต้องเข้ารับการอบรมวิธีการให้บริการเป็นเวลา 3 เดือน ก่อนปฏิบัติงานบนเครื่องบิน  อาจเข้ารับการฝึกในต่างประเทศหรือในประเทศ  แล้วแต่นโยบายของแต่ละสายการบิน  
          เมื่อผ่านการฝึกเป็นพนักงานต้อนรับบน เครื่องบินแล้วจะได้รับการปรับเงินเดือน และมีค่าเบี้ยเลี้ยงในการเดินทาง ซึ่งขึ้นอยู่แต่ละแถบพื้นที่การบิน ระยะเวลาและ      ค่าครองชีพ ตลอดจนค่าของเงินในช่วงที่ทำการปฏิบัติงานในเที่ยวบินนั้น มีสวัสดิการส่วนสิทธิพิเศษอื่นๆ และโบนัสจะได้รับประมาณ1-3 เท่าของเงินเดือน ซึ่งแล้วแต่     ผลกำไรของการประกอบการ  และสภาพเศรษฐกิจของประเทศ เช่น ถ้าปฏิบัติการบินในโซนเอเชียที่นับจากการขึ้นเครื่องบินจนถึงเครื่องบินลงจอด ณ สนามบินปลายทางใช้เวลาเดินทาง 24  ชั่วโมงจะได้ค่าเบี้ยเลี้ยง (perdiem) ประมาณ 3,500 บาทต่อเที่ยว เป็นต้น
          ชั่วโมงการทำงานและการพักจะปฏิบัติตามกฎหมายแรงงาน โดยทั่วไปแล้ว        ถ้าปฏิบัติหน้าที่ในประเทศ  ซึ่งเป็นเส้นทางการบินระยะสั้นๆ  ใช้เวลาประมาณ  2    ชั่วโมง  จะไม่มีวันหยุดหลังจากปฏิบัติงานแล้วเสร็จ แต่ถ้าบินระยะยาว  1  คืน 1  วัน จะได้วันหยุดพักผ่อน 1 - 2 วัน และในหนึ่งเดือนจะได้วันหยุดพัก 9 - 10 วัน

สภาพการทำงาน
          ผู้ปฏิบัติงานอาชีพนี้  จะต้องปฏิบัติหน้าที่ทั้งกลางวัน  และกลางคืนตามกำหนด ตารางการบิน  สภาพการทำงานจะมีความกดดันสูงสำหรับเจ้าหน้าที่ต้อนรับใหม่  เพราะต้องปรับตัว และต้องทำความคุ้นเคยกับงานบริการที่ต้องปฏิบัติตนให้ครบถ้วน และถูกต้องตลอดเวลาที่ปฏิบัติงานบนเครื่องบิน ซึ่งส่วนมากเป็นงานที่ต้องเสริฟอาหาร เดินบริการ ดูแลความสะดวกสบายของผู้โดยสารตลอดเวลาพร้อมที่จะให้บริการแก่ผู้โดยสารตลอดเวลา  และทำความสะอาดห้องน้ำตลอดเวลาขณะอยู่บนเครื่องบิน ดังนั้นทางฝ่ายบริหารของสายการบินแต่ละแห่งจะทำการตรวจสอบ   ทดสอบความสามารถและอบรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ  และศักยภาพของพนักงานต้อนรับเป็นระยะ ๆ    อย่างสม่ำเสมอ 

คุณสมบัติของผู้ประกอบอาชีพ
ผู้ประกอบอาชีพนี้  ต้องมีคุณสมบัติ  ดังต่อไปนี้
1.สำเร็จการศึกษาระดับอนุปริญญา หรือสูงกว่า
2. ถ้าเป็นหญิงควรมีความสูงประมาณ 156 - 165 เซนติเมตร อายุ 20-26 ปี
3. ถ้าเป็นชายไทย  ต้องผ่านการเกณฑ์ทหารอายุไม่เกิน 28 ปี สูง 165 เซนติเมตรขึ้นไปสัดส่วนน้ำหนักพอดีกับความสูง
4. พูดอ่านเขียนภาษาอังกฤษได้ดีมาก จะต้องนำผลคะแนนสอบ ไม่ต่ำ กว่า 500 คะแนน ของ TOEIC / TOFEL มาแสดง 
5. มีความสามารถว่ายน้ำฟรีสไตล์โดยไม่หยุด หญิง 50 เมตร , ชาย 100 เมตร
6. มีบุคลิกดี และมีมนุษยสัมพันธ์ดี
7. มีไหวพริบ  และปฏิภาณดี  สามารถแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นโดยไม่คาดคิด

          นอกจากนี้  คุณสมบัติทั่วไปที่ควรมี  คือ มีสุขภาพร่างกายแข็งแรง เป็นคนโสด สายตาดี มีความอดทน มีความพร้อมของร่างกาย  และจิตใจทางด้านบริการ ต้องเรียนรู้และทำความเข้าใจกับวัฒนธรรมที่แตกต่างของผู้โดยสารแต่ละประเทศ การใช้ภาษาต่างประเทศภาษาที่ 3 นอกเหนือจากภาษาอังกฤษ จึงอาจเป็นเรื่องจำเป็นพอสมควร

ผู้ที่จะประกอบอาชีพนี้ ควรเตรียมความพร้อมดังต่อไปนี้   :  ต้องติดต่อกับสายการบินต่าง ๆ  เพราะบางสายการบินรับสมัครผู้สำเร็จชั้นมัธยมศึกษาตอนปลายสายอาชีพหรือสายสามัญเข้าปฏิบัติงานและควรเรียนภาษาอังกฤษ  ในสถาบันที่มีการสอบเทียบคะแนน  ทั้ง  TOEIC  และ  TOFEL ตามที่ทางสายการบินกำหนดไว้ ถ้ามีสายตาสั้นควรทำการศัลยกรรมช่วย เพราะบางสายการบินระบุในการประกาศรับสมัครไว้เช่นนั้น  บางสายการบินอาจประกาศรับสมัครแต่พนักงานต้อนรับหญิงเท่านั้นและการกำหนดส่วนสูงอาจแตกต่างกัน

โอกาสในการมีงานทำ
          ปัจจุบัน  สายการบินหลายสายรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเป็นคนไทย  นอกเหนือจากบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) และสายการบิน แองเจิลแอร์ไลนส์ซึ่งมีพนักงานต้อนรับรวมทั้งหมดประมาณกว่า  4,000  คน  นอกจากนี้  ยังมีสายการบินต่างประเทศ เช่น JAL, CATHEY  PACIFIC, QUANTAS  เป็นต้น  สายการบินเหล่านี้จะรับสมัครพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทุกปี

โอกาสความก้าวหน้าในอาชีพ
          สำหรับผู้ปฏิบัติงานอาชีพนี้  จะได้รับการอบรมให้บริการผู้โดยสารระดับต่างๆ จนถึงบริการผู้โดยสารชั้นหนึ่ง และถือเป็นการเลื่อนตำแหน่งสูงขึ้น โดยจะมีค่าตำแหน่งเพิ่มให้ และในบางตำแหน่งต้องมีการสอบ เช่น ตำแหน่ง Purser ครูสอน (Instructor )    In-flight  Manager และผู้กำหนดตารางปฏิบัติงานการบินของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทั้งหมด

อาชีพที่เกี่ยวเนื่อง
เมื่อผู้ประกอบอาชีพนี้ต้องการเปลี่ยนงานสามารถเปลี่ยนสายการทำงานตามความสามารถของตนในภาคพื้นดิน โดยต้องทำการสอบแข่งขันเหมือน    ผู้สมัครอื่น ๆ  หรือไปประกอบอาชีพอื่น  คือ นักธุรกิจ ตามสาขาที่ถนัด  และมีประสบการณ์เจ้าของร้านอาหาร  เจ้าของร้านขายของที่ระลึกจากต่างประเทศ  นักเขียนสารคดีท่องเที่ยว  พิธีกร 

แหล่งข้อมูลอื่นๆ
แหล่งหางานในหนังสือพิมพ์และเว็บไซต์เอกชนต่าง ๆ
การจัดประเภทมาตรฐานอาชีพ (ประเทศไทย)
บริษัทสายการบินต่างๆ สมาคมโรงแรมไทย
สมาคมส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย

เนื้อหาดีดีจาก  กรมการจัดหางาน

10609

เข้าชม

17

ตอบกลับ

แอร์โฮสเตส,พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

โพสต์เมื่อ 20/08/2009 12:24 | 0
อยากเป็นแอร์โฮสเตสค่ะ
โพสต์เมื่อ 25/08/2009 19:19 | 0

อยากเป็นด้วยคนค่ะ>_<~

โพสต์เมื่อ 03/10/2009 20:30 | 0

อยากเป็นเหมือนกัน ฮ่าๆ

 

รายได้ดี แต่เหนื่อย (คุ้มค่าๆ ><)

โพสต์เมื่อ 09/10/2009 22:38 | 0

อยากเป็นๆเหมือนกัน

 

แต่ดูแล้วมันก็หลายเรื่องเนอะ

 

เฮ้อ....Smile

โพสต์เมื่อ 12/10/2009 09:53 | 0

อยากจะบินได้ 555+

โพสต์เมื่อ 17/11/2009 16:31 | 0

เค้า ก้ อยากเปนง่ะ

 

ครัยจัยดี ช่าวยบอก ม.ที่จะรับดั้วววน๊า  ^-^~~~

โพสต์เมื่อ 24/11/2009 19:28 | 0

อยากเปนเหมือนกันคะ

โพสต์เมื่อ 03/03/2010 21:32 | 0

สวยนะคะ

แต่คงยากเหมือนกัน

โพสต์เมื่อ 10/04/2010 11:41 | 0

อยากเป็นจังเลยคะ

โพสต์เมื่อ 03/05/2010 00:58 | 0

เราเตี้ย คงเปนไมไ่ด้ 555+

โพสต์เมื่อ 13/05/2010 00:29 | 0

สูง 157 จะไหวมั้ยเนี่ยเรา T^T

โพสต์เมื่อ 16/05/2010 22:21 | 0

ติดคณะธุรกิจการบิน(english program)หลักสูตร4ปี มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา แต่ภาษาอังกฤษแย่มาก หากจบแล้วสอบ toeic และ tofel ไม่ถึง500 จะสมมารถทำงานอย่างอื่นได้มั๊ย?? โอ๊ยย ย ย!! กลุ้มมาก กลัวเรียนไม่รอดเพราะเป็น หลักสูตรนานาชาตินี่สิ,,T-T

โพสต์เมื่อ 24/05/2010 20:08 | 0

อยากเข้าที่การบินพลเรือนอ่ะ

โพสต์เมื่อ 30/05/2010 19:44 | 0

 อยากเป็นจัง...

 ขอบคุณสำหรับความรู้ค่ะ...

โพสต์เมื่อ 06/09/2010 10:13 | 0

มีรุ่นพี่ที่ รร เค้าติด การบินพลเรือนอ่ะ

kpch.org

ได้ยินว่าเรียน เขียน พูด ยังต้องเป็นอังกฤษกัล

ยากมากๆๆ เลย ว่างั้น

แต่ก้อขอหั้ยสู้ๆๆนะ

 

โพสต์เมื่อ 06/09/2010 10:14 | 0

เหมือนจะยากกว่า หมอ ซะอีก เป็นแอร์เนี่ย

โพสต์เมื่อ 05/11/2010 13:01 | 0
อยากเป็นสจ๊วตมากๆเลยครับ